Ausbau von Radwegen in Ferienorten – Sicherheit und einfachere Kommunikation mit Nachbarstädten

Laut Rūta Kapačinskaitė, Direktorin des Tourismusinformationszentrums Birštonas, zeigen die jüngsten Trends, dass die Einwohner zunehmend eine ökologische Fortbewegungsart – das Fahrrad – wählen, um die Sehenswürdigkeiten der Stadt zu erkunden.

„Aktive Erholung in Biršton ist sehr beliebt und beliebt – nicht nur Touristen, sondern auch Anwohner möchten die Stadt mit dem Fahrrad erkunden. Nach dem Erscheinen des Aussichtsturms Birštonas stellen wir fest, dass viele Menschen ihn mit dem Fahrrad erreichen wollen. „Diese Route ist nicht ganz einfach, erfordert mehr körperliche Anstrengung, ist aber gleichzeitig die malerischste, da sie durch hügelige Gebiete führt und die Aussicht vom Turm auf die Biegungen des Nemunas alle Unannehmlichkeiten in den Schatten stellt“, sagt R . Kapačinskaitė.
Nach Angaben des Direktors des Tourismusinformationszentrums Birštonas nutzen Touristen und Einwohner der Stadt den Waldweg Žvērinčius seit vielen Jahren aktiv – seine Popularität stieg insbesondere während der Coronavirus-Pandemie, als die Bewohner Sicherheitsabstände einhalten mussten und dies auch wollten Genießen Sie die Vorzüge der Natur.
Das Interesse am Waldweg Žvērinčius ist unverändert geblieben – laut Interviewer ist der Weg immer noch der beliebteste in Biršton und wird täglich von Radfahrern genutzt.

Konzentriert sich auf Sicherheit

Im August 2022 wurde in Biršton ein Viadukt für Radfahrer und Fußgänger über die Autobahn A16 Vilnius–Prienai–Marijampolė in Betrieb genommen. Laut R. Kapačinskaitė verbindet dieses Viadukt zwei geteilte Teile der Stadt, sodass es für Einwohner und Touristen sicher wurde, von einem Teil der Stadt zum anderen zu reisen und den höchsten Aussichtsturm Litauens zu besuchen.
„Derzeit wird der Zugang zum Viadukt verwaltet – die Gartengemeinschaftsstraße, die zum Viadukt führt, wird rekonstruiert, der Weg der Bokšto-Allee wird mit bestehenden und neuen Fuß- und Radwegen verbunden. „Sie sollen behindertengerecht angepasst werden, es werden taktile Oberflächen und Beleuchtung eingebaut“, sagt der Interviewer.
Der Direktor des Tourismusinformationszentrums Birštonas sagt, dass besonderes Augenmerk auf die Sicherheit gelegt wird – um Kollisionen oder Unfälle mit Radfahrern zu vermeiden, sind Radwege so konzipiert, dass sie die erforderliche Breite zum Überholen gewährleisten.
„Wir stellen fest, dass Fahrräder nicht nur tagsüber, sondern auch nach Einbruch der Dunkelheit beliebt sind. Deshalb freuen wir uns, dass wir, um einen sicheren Fußgänger- und Radfahrerverkehr zu gewährleisten, die Straßen B. Sruogos und Prienų str. „In den Abschnitten und der Beržų-Straße im Dorf Geležūnai wurden Solarpanel-Leuchten installiert, um die Wege zu beleuchten“, teilt sie mit.

Dadurch wird die Kommunikation mit den umliegenden Städten verbessert

Zukünftig plant die Gemeinde Birštonas, die durch den Nemunas getrennten Teile des Kurorts durch eine Fahrrad- und Fußgängerbrücke zu verbinden. Laut R. Kapačinskaitė würde dies den Bewohnern auf der anderen Seite des Nemunas helfen, den Weg zu den Einrichtungen in der Stadt um bis zu 22 Kilometer zu verkürzen und auf der anderen Seite die Entwicklung von Kurbetrieben und die Installation neuer Attraktionen beschleunigen Seite des Nemunas.
„Es ist notwendig, nicht nur touristische Einrichtungen mit Radwegen zu verbinden, sondern auch Verbindungen zwischen den nächstgelegenen Siedlungen oder Gemeinden sicherzustellen.“ Dies würde die Einwohner von Biršton dazu ermutigen, bei der Planung ihrer Reisen für Freizeit-, Arbeits-, Einkaufs- oder Alltagszwecke umweltfreundlichere Verkehrsmittel zu wählen. „Damit haben Stadtgäste natürlich auch eine noch bequemere Möglichkeit, unsere Sehenswürdigkeiten mit dem Fahrrad zu besuchen“, versichert sie.
Nach Angaben des Gesprächspartners wurden alle Projekte zur Einrichtung von Radwegen mit Investitionsmitteln der Europäischen Union (EU) finanziert und die Investitionsintensität lag zwischen 80 und 85 Prozent.
„Im Jahr 2017 wurde eine gemeinsame Kooperationsvereinbarung zwischen vier Kommunen und Unternehmen zur Entwicklung von Radwegen unterzeichnet und durch den gezielten Einsatz von EU-Mitteln war es innerhalb von 5 Jahren möglich, die Gemeinden Birštonas und Prienai mit zwei Fahrrad- und Radwegen zu verbinden Fußgängerwege, von denen einer durch den Erholungswald von Žvērinčius verläuft.
Um diese gemeinsame Idee der Einrichtung von Fuß- und Radwegen zwischen Gemeinden weiterzuentwickeln, wurde die Autobahndirektion Litauens bezüglich eines 3,4 Kilometer langen Fuß- und Radwegabschnitts zwischen der Stadt Birštonas und der Straße zum Dorf Nemajūnai kontaktiert . Derzeit führt die Autobahndirektion Litauens die Beschaffung von Vertragsarbeiten durch, und die Bauarbeiten sollen im Jahr 2024 beginnen“, erklärt der Direktor des Tourismusinformationszentrums Birštonas.